ユニバーシティ・パーク・メトラ駅の階段陥没でアップグレードに関する疑問が噴出

先週、ユニバーシティ・パーク停留所のメトラ・エレクトリック線路に歩行者を導く階段の半分が陥没し、1人が負傷し、通勤電車へのアクセスが一時的に困難になった。

「負傷者は現場で裂傷の治療を受けました。 軽傷でした」とメトラの広報担当マイケル・ギリス氏は月曜日に語った。 「彼らは入院しませんでした。」

メトラは水曜日、駅の階段が使用不能となり、顧客はスロープを使用しなければならないと発表した。 ギリス氏は、メトラ市では階段がいつ完全に再開できるかについては未定だと述べた。

水曜日の事件は、地元指導者がメトラに対し停留所の条件改善を長年求めてきた後に起きた。 2022年の交通指向開発計画によると、ユニバーシティ・パーク停留所はメトラ・エレクトリック通勤鉄道の終点であるため、「したがって、通常の鉄道駅よりも南の地点からの通勤者がより広範囲に集まる」という。

2023年8月23日、ユニバーシティ・パーク・メトラ駅の階段が崩壊。（ヴィヴィアン・コヴィントン）

2022 年の計画では、この路線の終点にある機会を利用して、この停留所の周囲に住宅や商業センターを建設するという遠大な目標が概説されています。 しかし、近年は利用者が減少しているため、停留所自体を非難し、期限を過ぎたアップグレードを要求する人もいる。

元ユニバーシティパーク市長のビビアン・コヴィントン氏（73）は、「私が市長だったとき…メトラ駅の状態に少し嫌気がさして彼らに声をかけたことがあった。駅の状態は悪く（そして）臭いものだ」と語った。

コビントン氏は、メトラは2017年に駅の改修工事に着手することに同意したが、水曜日の階段陥没は駅の状態の悪化を思い起こさせるものであると述べた。

「彼らはそれについて話し、ツアーをしました」と彼女は言いました。 「そこで彼らはアップグレードが必要であることに同意し、それを実現すると言いました。」

ユニバーシティパーク市長のジョゼフ・ロウデス氏の月曜日のコメントは得られていない。 村長のエリザベス・スコット氏も、この最近の出来事がアップグレードの要求を改めて示していることに同意した。

「これは間違いなく、これらを修正するための資金の必要性を浮き彫りにしています」と彼女は言いました。

スコット氏はまた、村が所有しているのは駐車場だけだとも述べた。

「私たちは駐車場の維持管理に取り組んでいます」と彼女は言いました。 「実際のプラットフォームにつながる実際の階段やその他すべては、メトラが管理しています。」

夏のニュースレターで、市長室と村委員会は町が最近受け取った資金のリストをまとめた。 その中で、彼らは3,490万ドル相当のメトラ交通プロジェクト助成金をマークしています。 ニュースレターによると、この資金は 2022 年に配布されたとのことですが、この資金のうち具体的にユニバーシティ パーク駅の改修にどれだけが充当されるのかは不明です。

「それは今後の予定です」とスコット氏は語った。 「彼らは今後数年以内に第 1 段階のエンジニアリングを開始する予定です。 しかし、ご存知のとおり、これらはすべて長期的な計画です。」

シカゴ・トリビューンのサラ・フライシュタット氏が寄稿